环渤海新闻网消息（记者 单宇 通讯员 马晓宇）近日，唐山港京唐港区30万吨级航道工程潮流与泥沙数学模型研究报告顺利通过专家评审，为京唐港区30万吨级航道工程前期设计提供了科学数据支撑。

本次评审会由唐港集团组织，特邀7名行业专家组成评审专家组。会议听取了编制单位关于《唐山港京唐港区30万吨级航道工程波浪潮流泥沙数学模型研究报告》的成果汇报。评审组认为，报告内容全面，模型经实测数据验证，技术路线符合相关规范要求，一致同意通过评审。

建设京唐港区30万吨级航道，是适应船舶大型化发展趋势、保障进出港船舶安全、发挥51号、52号泊位能力，提升航道通航能力和运营效率的必要举措。本次数学模型研究围绕30万吨级航道工程设计方案和航道减淤控流工程方案，系统完成设计波浪要素、航道横流和泥沙淤积计算分析，比选不同方案的减淤控流效果并提出推荐方案，有效支撑了防淤减淤、减小横流、改善流态的工程目标，也为后续深化航道通过能力提升研究奠定了基础。