编辑同志：

　　笔者发现我市市区许多路段的便道砖经常破碎修补，究其原因除正常磨损外，大都是因铺设不科学、未因路而异使用不同材质的便道砖造成的非正常破损。如，在北新道两侧沿街便道路段，经常有机动车通行停放，那么铺设只有4、5公分薄的石料材质便道砖肯定就经不住碾压，铺了碎、碎了补也就在所难免了。

　　为此，建议有关部门对便道铺设进行科学规划，做到因路而异，不同的便道选用不同材质和厚度的便道砖铺设，就可大大降低破损率。一是对比较宽绰、能进入或停放机动车的便道，应选择材质坚硬且厚度在10公分左右的便道砖铺设；二是在仅能行人通行的较窄便道(机动车无法通行)，因所受承重力小，可选用稍薄的便道砖即可。以此类推，根据各便道路段通行承重力大小的实际，而选择不同厚度和材质的便道砖铺设，经常破损的问题就可迎刃而解，同时又可节省修补更换便道砖的人力物力财力。

陆仁