(记者 白硕)8月9日上午，唐山港京唐港区16#-17#泊位，5万吨级的“百利”轮与“远胜36”轮在京唐港区10万吨级航道安全会遇通过，标志着国家沿海港口“十一五”建设规划项目、唐山港京唐港区10万吨级航道实现5万吨级船舶双向正式通航。

　　在通航仪式上，唐山市人民政府副市长辛志纯，河北海事局副局长李世新，乐亭县委书记、唐山海港经济开发区党工委书记、管委会主任苗德成，唐山港口实业集团有限公司、唐山港集团股份有限公司董事长孙文仲共同按下唐山港京唐港区10万吨级航道5万吨级双向通航电子启动球，通航仪式取得圆满成功。

　　 据悉，唐山港京唐港区10万吨级航道，是国家沿海港口“十一五”建设规划项目，河北省重点建设项目之一。京唐港区10万吨级航道按满足10万吨级船舶单向通航万吨级船舶单向和5万吨级船舶双向通航的标准建设实施，是京唐港区近年来组织的最大公用基础设施项目，是在原有7万吨级航道的基础上加宽、加深、加长，航道全长10 km，设计底宽275m，设计水深-15.5m。10万吨级航道疏浚工程于2009年6月18日正式开工，2009年11月24日完工，2009年12月28日通过河北省水运工程质量安全监督局组织的交工验收，2010年2月21日通过河北海事局组织的通航验收，比计划工期提前128天完工，实现当年开工建设，当年投产运营，创造了京唐港区史上新的施工纪录。

    10万吨级航道及时投产，为京唐港区应对危机冲击夺取亿吨目标提供了有力支持，同时也有效降低了客户成本，实现了对客户的增值服务，拉近了京唐港区与客户、市场的互信关系。