市交警支队警务创新应对道路拥堵难题

　　(瑞柱、卢山)日前，市交警支队积极创新路面警务机制，应对拥堵难题，不断优化我市道路的交通环境。

　　据了解，“九横十二纵”的路网和内环、外环、环城高速，构成我市现有的道路格局，但平面交通占主导，较少立体分流，路网“微循环”不足，而机动车的急剧膨胀，使人车路的矛盾更加凸显。交警支队积极通过警务机制创新破解拥堵难题。

　　扁平化指挥调度精确投放警力。交警支队在市区主次干道路口设立流量、流速采集点，实行绿、橙、红“三色预警”。指挥中心依托GIS电子地图，通过警车、警员GPS卫星定位系统，实时掌握车流动态和警力分布，变以往“金字塔式”层级指挥为“扁平化”指挥，通过直接对警车、警员的“点击式”调度，保证警力的精确投放，预防和消除“堵点”。

　　轻微事故简易处理减少压占路面时间。交警支队对轻微事故实行全警处理机制，指挥中心通过点击事故发生地图标，就近调度警力到现场快速解决，并通过3G技术传输3张事故现场图片到理赔中心，最大限度减少事故车占压路面时间。

　　网格化巡逻形成五分钟警务圈。在“九纵十二横”网格内，以交通指挥岗亭为中心，实行单警摩托车、电动车巡逻全覆盖，辐射形成3至5分钟警务区，高峰疏堵、平峰巡线。

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