燕赵都市报冀东版记者马跃原

　　“行驶中的机动车慢慢减速，行人一边从容地穿过斑马线，一边友好地与停车让行的机动车司机挥手致意……”可惜，这温馨的一幕我们只能在电视公益广告宣传片中才能看到。现实生活中，一边是机动车踩着油门加速驶过斑马线，一边是行人捋捋被车风刮起的衣角嘴里抱怨“太没素质了。”何时广告中的温馨画面才能变成现实？对此，广大百姓呼吁，希望机动车驾驶员遇到斑马线减速，礼让横穿马路的行人。大家共同营造和谐的出行环境。

　　“越到斑马线他越踩油门”

　　对于机动车与行人之间的矛盾，家住和平楼的吴大爷最有发言权。吴大爷家守着建设路，门前正对着一条斑马线。10月27日上午9时许，吴大爷准备横穿建设路到马路对面坐公交车。“当时一起过马路的还有几个人，当我们走到马路中间时，对面机动车道上只有一辆汽车快开到跟前了，其他车离我们还有段距离。可是没想到那辆车并没有加速驶过，而是停下来让我们先过。”吴大爷说，当时他觉得很惊讶，因为他很少碰到这么客气的司机。可正当他走过防护栏穿越斑马线时，却有一辆汽车加速开了过来。更令吴大爷感到气愤的是，这辆车不仅想加速驶过斑马线，还不停地按喇叭。

　　“竟是这样的司机，本来开得不快，可一看到前面有个人行横道，他非得一边按喇叭一边踩油门冲过来，好像他有个车就比别人高了一级，别人都得躲着他！”吴大爷说起过马路的事就是一肚子的气。

　　机动车抢行现象非常普遍

　　记者通过观察发现，机动车与行人抢行的情况非常普遍。有时行人还没有通过路口信号灯就变了，机动车一冲而出，把行人夹在车流中进退两难，非常危险。“去年十一长假，我和老公去逛街，当时我们要从静园那边走到百货大楼，因为人多，都变灯了，我们还在马路中间没过去，旁边一辆14路离我不到1米远，一秒钟都没等就开过来了，直接撞到我身上了。”市民李女士说，因为距离非常近，所以她猜测那辆14路并不是想撞人，只是想把人群冲开。

　　市民付先生认为，机动车不仅抢行还抢灯，好多交通事故就出在了这个“抢”字上。“有时我坐出租车，在等待红绿灯时我就发现，几乎所有的司机在红灯还剩一两秒时就开始踩油门了，在变灯的同时他的车也就冲出去了。他根本不管人行横道上有没有人，走路的人过没过去。”

　　设有红绿灯的十字路口尚且如此，行人要穿过设在道路中间的斑马线就更困难了。10月27日晚，在下班晚高峰时，通过几次横穿建设路，记者发现行人只能等前一波车流刚刚通过而下一波车流还没驶来的间隙快速通过斑马线。但有时因为车流密集形成长龙，两个路口之间全被机动车排满，这时行人只能在车流的缝隙中小心穿行。

　　市民支招改善“抢行”现象

　　在采访中记者发现，希望广大机动车驾驶员文明行车，经过十字路口、穿越斑马线时能够减速避让行人成了很多市民的共同心声。“其实机动车避让行人本来就是道交法的规定，只是因为没人管，所以司机们就不当回事。就跟酒驾似的，以前没人管时司机们经常喝得醉醺醺地开车，现在开始管了，他们就不敢了。”市民张先生说，他建议交管部门也应该像管酒驾一样管管机动车与行人抢行的问题。“狠罚几次他以后就不敢了。”

　　而市民王女士则认为要改善机动车抢行的问题应提高市民的素质。王女士因为工作关系经常去北京，王女士告诉记者在北京基本不存在机动车与行人抢行的现象。“北京的机动车不会一变灯就往外冲，如果变灯时行人刚走到一半，司机们会耐心地等你走过去才开动，不会把你夹在马路中间。”王女士说，这肯定与北京人素质高有关。“我们可以像北京学习嘛，素质提高了，公德意识增强了，慢慢地抢行现象就会少了。”