关注唐山道路交通系列报道（三） 

    燕赵都市报冀东版记者吴艳丽／文 陈洁／图

    关注唐山道路交通系列报道刊登两篇以来，记者在燕赵都市网和热线电话中都收到了众多读者的反馈，广大市民说出了自己的心声，网友金域蓝湾写道“记者报道说明了唐山的真实情况。”另有多名网友表示，“这才是关注唐山，关注民生。”

    近日，又有多位读者反映常各庄地道桥施工工期太长，严重影响南新道车辆通行，并且给北新道和站前路带来极大的交通压力。家住南新道新河嘉园的张先生打来热线电话说，“我每天都要开车到丰南上班，以前直接走南新道特别快，现在就要绕道学院路走大南湖，非常浪费时间，希望你们多关注关注南新道常各庄桥的情况。”随后，记者就此事进行了实地采访。

常各庄地道桥“久治不愈”

    8月25日下午4时许，记者来到南新道常各庄立交桥西侧，见到施工现场只有一台挖掘机在作业，远处，两名工人扛着铁锹说笑着向这边走来。在现场，原来的南新道被挖出了1米多深的大坑，坑面上还是黄土地，丝毫看不出工程快要完工的迹象。据专业人士介绍，像现在这种情况，要想短期内通车恐怕很难做到，因为土路还是最初级的阶段，到最后铺设沥青路面，中间还有很多工序，并且夏季是修路的最佳时节，越往后天气转凉越不利于工程建设。

    记者了解到，南新道常各庄地道桥段是从去年的7月下旬开始发出通告要断交施工的，先期主要是铁路桥的修建，从今年的4月26日至6月20日是路面恢复通车阶段。也就是说，今年的6月20日，常各庄地道桥就应该恢复通车了。但时间已经过去两个多月了现场仍不见通车迹象，而从正式施工开始计算，这里已经断交13个月了。

    据现场施工人员介绍，加上管理人员这里共有20多人工作，但真正负责施工的工人只有几个人，“我们是3月份进的场，5月份开始正式干活。现在还处于路面恢复阶段，也就是最基础的工程，地下管网还没做完，正式通车的时间还不清楚。”施工人员告诉记者。

    就在记者采访时，一位附近居住的司机连忙跑过来询问情况，“这里要通车了？”当记者告诉他也是过来咨询的时，司机显得非常失望。“现在常各庄庄里不让外人过车，这里又长时间断交，我们进出市里太不方便了。”

刘火新庄地道桥“积劳成疾”

    采访中记者获悉，南新道的长时间断交，给北新道刘火新庄地道桥和站前路北新道至西山道段增加了不小的压力。“凡是从西边进入市区的车辆，80%都要从这里经过。”交警八大队的民警告诉记者。

    下午5时30分许，记者来到刘火新庄地道桥时，这里的车辆已经集中了数百辆之多，且行驶缓慢。记者见到，北新道由西向东走着四排车辆，如果不是有隔离带将北新道隔开，车辆恐怕早已经挤到逆行车道上了。

    据现场指挥的八大队民警介绍，由于常各庄地道桥附近断交，导致北新道刘火新庄段及站前路交通压力增大很多，由北新道向南拐到站前路上的车辆更是对站前路造成了极大的通行压力。

    “由于站前路地段特殊，除去火车站上下车的乘客之外，每天西客站还有500辆次的班车出入。最严重时，车辆从火车站附近一直排到北新道与站前路交叉口。”民警介绍说，这几天还是学生开学返校高峰，这对本来就很紧张的站前路路况来说可谓是雪上加霜。“我们八大队四中队的民警，每天都得安排至少5个人在这个路段不间断地疏导，才能保证这段路不被堵死。”

    记者在常各庄地道桥采访时，也向现场的负责人询问过工期过长的原因，只是该负责人并未给出明确的解释。记者在问到是否因为资金问题时，该负责人只是笑了笑。