记者从交警部门了解到,该路段车流量非常大,平均每天约有万余辆重型货车由此通行。为了缓解该路段交通压力,早在2007年底就建成郑家庄跨线桥,在修建跨线大桥时桥下路面长期占用,导致路面严重破损,路线规划不明确。如今跨线桥早已落成,但破损的桥下路段却一直没有修缮,每天依然穿行着众多重型货车,如今形成了天天堵、长期堵的“肠梗阻”现象,严重影响了205国道的顺畅通行。
桥下成为“大堵场”
立交桥下的“大堵场”
来自四面八方的重型货车排起的长龙“蜿蜒”数公里。这些满载货物的大货车,一旦发现前方有移动的可能,便迅速发动引擎,晃晃悠悠地咆哮着往前蠕动,一时间尘土飞扬,四处轰鸣着汽车噪音“交响曲”。
路面破败不堪
路面破败不堪
为了能够切身体会到司机朋友被堵的心情,记者将车停到几公里外,在飞扬的尘土中步行至货车聚集地。路上,建筑垃圾、散落的碎石、坑洼处的积水随处可见。
货车上的司机,个个面无表情,似乎已经麻木。一位来自山东曲阜的大货司机想从桥下左转前往复兴路方向,可是眼前的货车已经横七竖八,将桥下的路口堵得严严实实,想过去比登天还难。司机索性将货车熄火,抱着方向盘无奈地看着前方说:“我在这堵了1个多小时了,每次到这都是这样”。
记者顺着长龙望去,原本就破损严重的路面,加上重型货车的碾压,早已面目全非,有的货车轮胎已经陷在里面。据附近居民介绍,路上有些坑洼处用碎石填补过,但好景不长,用不了几天照样压翻。附近一家钢厂因长期出入装载钢材的货车,每行驶至此都因路况不好被堵,为此,该钢厂将路面上的大坑用碎石进行填补。
在记者采访时,一位交警走过来,满面烟尘,他一脸无奈:“没见过这阵势吧,一年365天300天都这情况,每天万余辆货车从这个地方通行,因路况不好大货车频发爆胎、断轴的事故,今年以来这里已经发生了两起死亡事故。”
交警分析,路面破损是导致该路段通行难的重要原因,如果路面硬化修复,这里可以增大三分之一的通行流量,交通会恢复顺畅。